<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
<title>Овчинников Георгий Фёдорович -Портал SamoLit.com</title>
<link>https://samolit.com/authors/1108/</link>
<description>СамоЛит - сайт независимых авторов</description>
<lastBuildDate></lastBuildDate>
<image>
<url>https://samolit.com/gif/samolit_logo.png</url>
<link>https://samolit.com</link>
<title>Портал SamoLit.com</title>
</image>
<item>
<title>Георгий Овчинников &amp;laquo;Преодоление. Часть 1. Прыгуны&amp;raquo; - Книги на SamoLit.com</title>
<link>https://samolit.com/books/95688/</link>
<description><![CDATA[... Мужики в возрасте и малолетки, запрыгивали на движущиеся составы и сбрасывали на обочину путей чугунные, а также иных металлов и сплавов, слитки — именуемые чушками. Весьма удачным фактором для этого дела обнаруживалась благоприятная геосистема. Чугунка на этом участке шла в гору и тяжёлые эшелоны, порой впряженные в два, а то и три локомотива, двигались заметно медленней. Следует подчеркнуть и саму близость жилого сектора, как говорится, вышел на железку, и ты на работе. Благоприятной предпосылкой служила и сама захолустность местечка. За хорошие деньги, сброшенную с товарняков добычу, в виде металла, везли (кто на чём) в повсеместно расплодившиеся приёмки вторсырья. С точки зрения выживания — дело рациональное и приемлемое. Времена обстояли суровые, толкающие безынициативных, инертных и по старинке доверчивых граждан в пропасть нищебродства и пьянства ...
          В контексте животрепещущего перепляса всей этой кутерьмы, связанной с бизнесом в сфере металлургического производства, который бесспорно является прибыльным и востребованным, я лишь беглыми штрихами коснусь транспортировочных тонкостей, ибо в «деловых кулуарах» металлургии не вращался, а потому буду полагаться лишь на поверхностные знания или опираясь на кое-чего почерпнутое мною из тогдашней местной прессы. А потому полагаю, что получателями этого «хлеба» индустрии в первый же день, по прибытии груза, обнаружилась неприятность — поскольку вес груза, доставляемого посредством железной дороги в меньшую сторону, не соответствовал накладным. Наверное, пока не прояснился весь этот злополучный сыр-бор, по первому времени у адресата и адресанта могли даже возникать некоторые недоразумения. Не знаю. Но думаю, что разборки не тянулись уж чересчур длительно. Скорее всего, благорассудительными головушками этот досаждающий обеим сторонам конфуз, я помышляю, раскрылся незамедлительно. А посему были прицеплены в каждый такой товарный состав, перевозящий ценный груз, по вагону с охраной, причём вооружённой пусть и травматическим, но всё-таки стрелковым оружием. Со стороны же властей, безотлагательно в баталию с оголодавшей и оборзевшей воровской публикой задействовалась линейная милиция. Но и это обстоятельство не отпугнуло прыгунов от своего ремесла. Появился разве что только новый задор. Некий ажиотаж! да и свежий повод (между прыгунами) для шуток и фарса. И ей-правнушки! кто-то в урочный час был пойман, кто-то вдобавок осуждён (условно ли, заключением ли под стражу — наказан), напуган, будучи метко подстреленным и т.д. и т.п. Но «прыгунская работа» по тем временам приносила весомый, крайне существенный, незамедлительный ежедневный добыток, отчего имела насущное значение. 
]]></description>
<author>Георгий Овчинников</author>
<pubDate>Fri, 21 Nov 2025 16:25:47 +0000</pubDate>
</item>
</channel>
</rss>